引擎轰鸣的刹那冯俊并未体验到预想中的强烈推背感。
原来极光战斗机配备了独特的一种磁力加速座椅结合微重力调节座舱有效缓解了飞机加速时对驾驶员产生的G力。
在飞行器尤其是高性能战斗机急速加速时会产生巨大的加速度通常以G力的形式体现。
G力是衡量加速度相对于地球重力加速度的倍数用以描述这种力量对物体(包括飞行员)的作用。
若不妥善应对这种力量可能危及飞行员的安全。
在现世中对抗G力的方法尚不完善常见的做法包括穿戴抗荷服战斗服、进行G应变训练或特殊呼吸技巧旨在减轻G力或帮助人体适应其影响。
以现代F35战斗机为例据阿美莉卡公开的数据显示在其加速过程中飞行员最多能承受7.52G的力。
而极光战斗机在大气层内飞行时舱内G力可达9G即每秒速度增加约90米/秒(200英里/小时)。
这样的加速度足以让战斗机在不到10秒内从静止状态加速至超音速。
当极光战斗机准备冲破大气层进入外太空时引擎需产生更大的推力以摆脱地球引力。
在这一阶段战斗机可能承受高达12G的加速度相当于每秒速度增加约117.6米/秒(约260英里/小时)使战斗机迅速达到逃逸速度进入低地球轨道。
尽管战斗服是飞行员抵御G力的最佳装备但明帝国为飞行员量身定制了一款磁力座椅能有效隔绝G力使得驾驶员仅需着常服即可驾驶极光战斗机。
当然极光战斗机也配备了一套轻便的战斗服其内置的凝固琉璃体能够抵御高强度的G力。
然而冯俊此次出发仓促未穿战斗服。
不过凭借他六级进化者的强健体魄应当能够抵御大部分G力带来的伤害。
由于视力与大脑神经的进化冯俊在观察外界和与人交流时常常感觉他人的反应似乎有些迟缓。
记得几天前与韩冲和孟文涛交谈时他们说话间总会有几秒的停顿。
这让冯俊以为自己在和两个结巴交谈那种明显的顿挫感让他十分难受总觉得自己的手下反应太慢。
即便不在血眸状态下一旦冯俊对某人或某事集中注意力他的视觉感知就会极度放大对方的动作和言语在他眼中都像是慢动作回放。
不过这样的能力也有其积极面。
比如在与李璐等人辩论时冯俊能够捕捉到她们每一个细微的动作变化并根据她们的身体语言和面部表情及时调整自己的论点使得每一次辩论都让她们感到畅快淋漓。
这也是冯俊能与众多夫人保持和谐关系的秘诀之一。
驾驶极光战斗机时冯俊终于摆脱了那种“一切都进展缓慢”的错觉。
周围的景色开始急速倒退地面、天空、云朵他感到自己的视觉终于恢复了正常。
他开始操控极光战斗机在上青市上空盘旋执行一系列空中机动动作以此适应驾驶这架飞机。
由于变异的大气层影响极光战斗机虽然具备突破近地轨道飞行的能力但只能在海平面以上五十公里的范围内活动。
再往上的热层和外逸层大气变得极其狂暴厚厚的辐射云中可能潜藏着变异的大气生物而云层本身也充斥着高辐射尘埃和高能粒子。
冯俊还不敢仅凭一架战斗机独自一人去探索高空中的未知。
“量子网络已经覆盖了以上青市和照城为中心半径四百公里的范围。
在这个区域内我可以与你保持紧密的数据连接。
但超出这个范围就不好说了。
”凌玖提醒道。
“才四百公里?这也太短了吧。
”冯俊略显失望地说。
他刚刚完成了一个垂直加速并在空中做出漂亮的360°翻转这种在空中自由操纵的感觉让他兴奋不已甚至想要驾驶飞机巡视末世后的明帝国疆域。
“我的大元帅啊量子通讯的距离确实有限。
我们目前只是搭建了几座简易的量子通讯塔。
要想扩大覆盖范围就需要更先进的军用级芯片信号源也要提升最好是设在外太空。
”凌玖解释道“但目前我们还做不到这一点而且头顶的大气层时不时发生电磁风暴严重影响了我们的网络覆盖。
” “我感觉有点兴奋过头了。
这感觉实在是太~好玩了。
”冯俊心想男人至死是少年他琢磨了半天也只能用“好玩”这个词来形容自己此刻的心情。
“四百公里的距离刚好覆盖整个鲁省我就去潍城或临城转一圈顺便为接下来的作战行动做些规划。
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