1800年之龙腾四海第2章 年的世界

在船上待了五天牛野终于通过沟通真正开始了解这条船的整个数据和商业背景。

现在是1800年（嘉庆五年）农历八月十日从广州黄埔港离开码头一艘庞大的中式帆船已悄然驶离码头。

船身漆着朱红色的防蛀桐油船头雕刻着威武的鳌鱼首昂首破浪。

这艘名为广福源号的千吨级广船正载着茶叶、瓷器丝绸熟铁驶向澳门。

广福源号的真正船主陈怀远此时正在广州的庭院里坐着喝茶看着风吹过庭院想着广福源号大约五日应该能到澳门。

现在船上的主事人是大班陈老豆他站在艉楼甲板上指尖轻叩柚木栏杆望着逐渐远去的广州海岸。

他今年五十岁鬓角已见霜白但眼神依旧锐利如鹰。

风向不错他低声自语五日内能到澳门。

广福源号全长50米宽度：15-18米吃水：4-6米（13-20尺）排水量约1000吨。

船体采用铁力木（又称东京木）建造这种来自东南亚的硬木坚硬如铁耐腐蚀是造船的上等材料。

船底呈V形吃水深适合远洋航行。

船板接缝处用桐油、石灰、麻丝混合的捻料填塞再以铁钉加固确保水密性。

船体内部设有13个水密隔舱即使部分舱室进水也不会影响整体浮力——这是中国造船技术最引以为傲的发明之一。

为防止海水侵蚀船体在建造前先用桐油浸泡半年船底涂抹蛎壳灰与桐油混合的防腐层。

这种工艺使广泰号能经受南海的狂风巨浪。

全船共98名船员分工明确： - 船主（陈怀远）：负责贸易事务不参与日常操作。

- 大班（陈老豆）：总船长决定航线与航速。

- 舵工（2人）：负责操控舵轮调整航向。

- 桅手（8人）：负责调整帆索控制帆的角度。

- 水手（40人）：负责划桨（必要时）、拉纤、装卸货物。

- 炮手（10人）：负责操作船上火炮。

- 厨子铁匠与杂役（15人）：负责伙食与日常维护现在牛野和两个新人就在这个组里。

- 武装水手（23人）：负责防御海盗。

总共九十九个好汉子。

升帆！林老在甲板上一声令下桅手们迅速拉动帆索巨大的硬篷帆（竹篾编制）在晚风中鼓胀起来。

这种帆比欧洲软帆更灵活可调节角度以适应不同风向。

南海海盗猖獗广福源号配备了强大的自卫火力： - 12门6磅炮（发射6磅铁弹射程约500米）左右各六门分布在船舷两侧。

- 4门3磅炮在甲板上可以用木架移动（发射3磅铁弹射程约300米）用于补充侧翼火力。

此外船上还备有火药桶、炮弹、弓箭、火铳并雇佣了10名专职炮手和13名武装水手。

每天清早武装水手的头子李海都冷眼看着武装水手：给老子擦枪和擦炮认真上油。

李海是陈怀远的表亲听说以前混过水军。

这货嗓门特别大每天都在甲板上吆喝日日要擦枪和擦炮。

第五日傍晚时分夕阳将南海染成金色。

广福源的剪影在波光粼粼的海面上缓缓前行桅杆上的风帆被晚风吹得鼓胀宛如一只巨大的海鸟展翅翱翔。

陈老豆站在艉楼望着澳门的方向。

他知道这片海域并不平静但广福源号的坚固船体、精良火力和训练有素的船员足以让它穿越任何风浪。

夜晚在沿海停航明日清早入澳门。

他高声对身后的船员们喊道转身走向船舱。

海风拂过带着咸湿的气息仿佛在诉说着这条古老航路上千百年无数商旅的故事。

夏日的夕阳将南海染成一片金红海风裹挟着咸湿的气息拂过甲板。

牛野倚着栏杆指尖无意识地摩挲着粗糙的柚木目光越过起伏的浪涛落在远处那片低矮的轮廓上——澳门。

这座小城静静匍匐在半岛的尽头几缕炊烟从屋顶升起却不见多少灯火。

葡萄牙人的堡垒像一只蛰伏的巨兽灰白色的城墙在暮色中显得格外冷硬。

牛野的喉咙发紧仿佛有什么东西哽在胸腔。

他本该在2025年的广州在大街小巷里穿梭。

可此刻他却站在一艘1800年的中式帆船上海风掀起他的粗布短衫脚下是吱呀作响的甲板。

穿越时空的荒诞感像潮水一样涌上来让他既恍惚又清醒。

那是澳门？身后传来十三岁陈阿生的声音。

牛野点点头没有回头。

陈阿生在这条船上的小同伴一个刚刚上船的小屁孩他们睡在一个船舱大隔断里此刻两人都沉默地望着那座小城。

武装头目李海走了过来他顺着两个细佬的目光望过去说道明嘉靖三十二年弗朗基人就占了那里有两百多年了。

李海啐了一口“也不知道朝廷是怎么想的居然让这群弗朗基人修建炮台蠢货一群不知历朝历代他们拿了多少好处肥了多少官员？” 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

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